850ADV的外观设计延续了宝马GS系列的经典风格,同时加入了一些新的设计元素。车身线条流畅,整体造型硬朗而富有力量感。在配置上,850ADV标配了驱动力防滑ASC系统、滑动离合器以及原厂护手和发动机护杠等实用配置。此外,还可以选装“Pro”专业骑行模式,增加越野模式和专业越野模式的选项,提升车辆的越野性能。
适合宝马的忠实粉丝,尤其是那些寻求一款能应对复杂路况的探险车的消费者。对于追求性能和配置,同时考虑实际需求和预算的骑行者来说,850ADV是一个不错的选择。综上所述,宝马F850GSADV在探险车领域表现出色,具有硬核的越野能力和专业的配置。然而,最终是否选择这款车还需根据个人需求和预算来决定。
1. 850ADV的家族地位:在宝马GS系列中,850ADV面临着来自自家兄弟的竞争,如700 vs 800、800 vs 1200、1200 vs 1200ADV。在国内版本下调马力的情况下,850ADV在宝马内部的竞争中显得尤为特别。2. 竞品横向比较:除了与自家兄弟的竞争,850ADV还需面对中量级探险车市场上其他品牌的竞争。在前轮均为21...
所以,从这一身的配置来讲,850ADV在家族中算是最适合硬核穿越的车型了,虽然,它的售价在宝马车系里也并不算友好。但在想用一台宝马去做长途偏硬核,有点高难度的路线的前提下,850ADV反倒成了最合适的选择。别跟我说大多数情况下1250GS也能通过,是的,大多数路况1250GS是可以通过,但仅限于“...
主要差异在舒适性配置和个性化配置上相同的是外观一样的拉风。高颜值两轮灵魂机车之宝F850GS ADV新的F850GSADV相比上一代F800GSADV外观更加硬派,特别是鸟头延伸至油箱的车身钣件更为夸张,不对称头灯师承老大哥R1250GSLED光源也是宝马科技感的标配。f850gs特点 宝马F850GS是宝马研发多年出品的一款拉力车...