按照工作方案，未来3年广东将加快推进以粤东西北地区交通基础设施为重点的重要基础设施八大工程、21大项共460个项目建设，总投资约万亿元，“十二五”后3年完成投资约万亿元，计划建成投产项目294个。《工作方案》还明确要求，至20底，全省18个地级以上市通达高(快)速铁路，全面建成沿海五大枢纽港的铁路集...
铁路通讯报道300字范文
年04月07日，广东省人民政府关于印发《加快推进全省重要基础设施建设工作方案(2013—)》的通知。按照工作方案，未来3年广东将加快推进以粤东西北地区交通基础设施为重点的重要基础设施八大工程、21大项共460个项目建设，总投资约万亿元，“十二五”后3年完成投资约万亿元，计划建成投产项目294个。《工作方案》还明确要求，至20底，全省18个地级以上市通达高(快)速铁路，全面建成沿海五大枢纽港的铁路集疏运体系，铁路通车总里程达4100公里左右。在铁路建设工程国铁干线项目方面，新开工项目10个，包括深圳至茂名铁路、梅州至潮汕铁路、广州至汕尾铁路、、合浦至湛江铁路、广州枢纽佛山西站等。到年底建成投产8个项目，新增铁路通车里程1019公里。
2013年10月12日，中国铁路总公司在北京组织召开鹰潭至梅州铁路调整预可研审查会。中铁四院总设计师周绍兵、中铁上海设计院总设计师罗杰分别就线路建设的必要性、规模走向、技术标准及经济运量等情况作了详细介绍，与会专家对《鹰潭至梅州铁路预可行性研究》的合理性和科学性进行了审查，并获得通过。
《若干意见》出台后，鹰梅铁路(原称鹰瑞梅铁路、阜鹰汕铁路)建设前期工作加速推进，全省会议明确鹰梅铁路争取2013年立项，开工建设。2024-01-16
