《广州市发展和改革委员会中山市交通运输局关于审批南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)可行性研究报告的请示》(穗发改报〔2023〕49号)收悉。经国铁集团鉴定中心技术审查和广东省铁路规划设计研究院投资估算审查,并报省人民政府同意,现批复如下:一、项目功能定位 为完善粤港澳大湾区城际铁路网布局...
3月6日,广州地铁发布消息称,南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)(以下简称“南中珠城际”)可行性研究报告已经获批。这一消息标志着南中珠城际铁路项目向前迈出了关键一步,为项目的开工建设创造了重要条件。该线也成为2023年广东省第一个获批可行性研究报告的城际项目。二、线路设计与时速 南中珠城...
南中珠城际铁路位于粤港澳大湾区西岸,起于广州市南沙区万顷沙站,止于中山市兴中站。全线长47.6公里,设万顷沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中共10座车站,并预留火炬东站一座车站及自香山站向珠海方向延伸条件。广东省交通运输厅近日发布对新建南沙至珠海(...
1. 南中珠城际铁路贯穿粤港澳大湾区西岸,起点为广州市南沙区万顷沙站,终点为中山市兴中站。2. 该铁路全长47.6公里,共设有10座车站,包括万顷沙(现有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、芦余拿岐江新城、石岐和兴中。3. 此外,还计划增设火炬东站,并预留了从香山站向珠海方向延伸...
根据珠海市人民政府官网公示的《工作落实情况表》,南珠(中)城际香山至拱北段的建设目标为年内启动。此城际线路的万顷沙至兴中段已于2023年3月30日动工,预计全线将设万顷沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山等10座车站,并预留香山站向珠海方向延伸的条件。目前,珠海市正与中山...