选车理由 出色的底盘 绝棒的操控性 和随时随地能开起的敞篷 是我选这台小跑车的最大理由 最满意 马自达为驾驶而生的操控性是我最满意的方面 外观圆润可爱 十年了现在看起来还是很好看 最不满意 空间小但是两个人够用 油耗其实正常开8个左右 我改装之后和驾驶习惯使得油耗相对高一些 2.0自吸166匹...
马自达MX-5 NC原厂有多种配色。常见的有魂动红,这种红色鲜艳夺目,能很好地展现车辆的动感线条,在阳光下极具视觉冲击力。还有水晶魂动蓝,蓝色调独特,带有一种深邃且灵动的感觉,使车辆显得优雅又不失活力。另外,珍珠白也是经典配色之一,珍珠白呈现出柔和的光泽,给人一种干净、纯洁的视觉感受。...
这台双涡轮转子的MX-5内饰采用 Alcantara 材料重新装饰,配以金色的碳纤维装饰件,其实这是“水转印”的部件。同时主仪表采用最新系统,可在 AIM 数字仪表记录仪上显示 Fullcon LINK 信息。另外,座椅更换为Bridzita IV的RE雨宫特别版。作为一款双门双座敞篷跑车,其实国内MX-5 NC的保有量并不少,目...
马自达MX - 5 NC的轮毂数据如下:标准轮毂尺寸为16英寸,轮毂宽度为5英寸,轮毂孔径为61毫米,扣合孔数为5个,PCD为113毫米。这些数据对于了解和适配该车型的轮毂至关重要。16英寸的标准轮毂尺寸是该车型在设计和生产过程中确定的适配规格,能为车辆提供合适的行驶稳定性和操控性能。5英寸的轮毂宽度会影...
马自达在我眼里就是那些瑰宝其中的一块,他们对于初心的坚持大概在现代无人能及,MX-5的存在就能说明问题。从NA到ND,一台双座的Roadster能够30年四代不间断延续到现在,绝对不是一件易事,更不易的是四代更迭没有走样,可见马自达对造车这件事的坚持。吱吱这台是第三代MX-5,代号NC,国人最熟悉的...